Toyota construirá táxis autônomos Waymo para Japão, Reino Unido e outros países

Toyota vai construir bZ4X SUVs elétricos equipados com hardware e software autônomos de Waymo.

As duas empresas esperam que uma frota de validação de bZ4X chegue às estradas do Japão em 2027. Os carros também serão enviados para o Reino Unido e outros países, mas o momento ainda não foi confirmado. Nenhum dos parceiros indicou quando o bZ4X Waymo entrará em serviço comercial.

Como parte do anúncio durante a noite, as duas empresas afirmaram que “continuarão a explorar o futuro da tecnologia de condução autónoma” para Toyotas de propriedade privada.

A produção desses Toyotas autônomos ocorrerá na fábrica da empresa em Takaoka, na cidade de Toyota, juntamente com os modelos bZ4X com acionamento manual. O conjunto de hardware de câmeras, radares e lidar da Waymo será instalado no carro na fábrica da Toyota.

Os bZ4Xs que a Toyota construirá para a Waymo serão todos equipados com portas automáticas, porta traseira elétrica e iluminação ambiente.

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Numa declaração preparada, Dmitri Dolgov, co-CEO da Waymo, afirmou que os seus veículos são “20 vezes mais seguros do que os condutores humanos quando se trata de lesões graves em acidentes” e disse que a empresa escolheu a Toyota “devido ao nosso respeito pela lendária segurança, fiabilidade e qualidade dos seus veículos”.

Hiroki Nakajima, diretor de tecnologia da Toyota, acrescentou: “Nenhuma empresa pode atingir a meta de zero acidentes de trânsito sozinha, mas com parceiros como a Waymo chegaremos lá, um passo de cada vez”.

Waymo está atualmente disponível ao público em 15 cidades americanas, de São Francisco e Los Angeles, no oeste, a Tampa e Miami, no leste.

Durante os próximos um ou dois anos, o serviço será expandido para mais cidades nos EUA, incluindo Nova Iorque, bem como para além das fronteiras dos EUA, para Toronto, Londres, Tóquio e Madrid.

Atualmente, a frota de táxis autônomos da Waymo consiste em SUVs Jaguar I-Pace e no transportador de pessoas Waymo Ojai, que é baseado na Arquitetura de Experiência Sustentável da Zeekr. Partes do Ojai são construídas na China antes de serem enviadas para Mesa, Arizona, para montagem final.

Em 2024, a Waymo assinou um acordo com a Hyundai para entregar até 50.000 hatchbacks Ioniq 5 para uso como robotáxis, embora não esteja claro quantos foram entregues até agora. A empresa usou anteriormente veículos híbridos plug-in da Chrysler Pacifica para sua frota de transporte particular.

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